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日本的马  众所周知,日本在近代曾经战马养殖与培养的马政作业,可谓是悲惨剧连连。以至于被戏称是“骑着驴子巨细的战马交兵”。但侵华战争期间,日本侵略军的“大洋马”却给其时的我国人以深入的形象。那么,日本近代马政到底是怎么开展起来的呢?  日本在明治维新曾经,只需包含来源于蒙古马的托加拉马、御崎马、木曾马、野间马、北海道和种马、对州马、与那国马、宫古马等小型马。尽管日本曾长时刻与我国沟通,但在马政方面,却一向乏善可陈。直到公元8世纪,日本才树立榜首个国家级的草场—御料草场。该草场的马匹都处于半散养情况,任由其自在交配;运用上也十分随意,需求马匹时恣意挑选,也不懂得给马钉马掌及去势的重要意义。  狭隘的国土面积、匮乏的优质牧草、落后的理念和办理制度,使得日本的马业开展十分缓慢。乃至到御料草场树立1000年后,马匹的年产量才增加到二三千匹。不只数量少得不幸,并且其马匹质量也每况愈下。到德川幕府年代,日本马的均匀体高不逾越100cm,乃至还矮于一些国家的中大型驴。明治维新前一年,即1867年,法国拿破仑三世为了感谢德川幕府为抢救法国养蚕业所做的奉献,曾赠送给日本26匹阿拉伯马。  幕府将这些其时最好的骑乘马全都恩赐给了台甫及家臣。明治维新新式陆水兵树立后,国产小型马作为军用马,实不胜大用。因而,敏捷改进马种,便成了明治时期马政的榜首要务。恩赐的阿拉伯马连续被政府追回充任种马,用于改进马。通过近10年的改进,1877年,日本在册军马的均匀体高达到了135~138mm。为了近一步进步军马本质,日本政府于当年成立了近代化的马匹育种组织——三田育种场。开端施行榜首期为期30年的马种改进方案,学习西欧先进畜牧技能,从世界各国引进类型各异的良种马,对日本马进行全面改进。到1894年甲午战争(日本称日清战争)迸发时,日本军马的均匀体高已进步到142mm、均匀体重329kg,全面逾越了其时我国的干流马种。   日本陆军初次大规模运用军马也便是在甲午战争,为此征召了35000匹民用马匹用于运送。但是因为民用马匹大多资质不良或规范无法合格,可以派上用场的民用马匹还不到十分之一,只得征用了20万人的军夫担任补给物资的运送作业。在1900年八国联军侵华战争中,无论是马匹的种类仍是练习程度,日本马与其他国家的军马比较仍然存在着明显下风,乃至被西方人讥讽为“伪装成马的怪物”。日本陆军深感马匹种类进一步改进势在必行。便与农商务省协作推动国产马匹改进方案,通过引进外国的优良种类,阉割、杂交等方法改进马匹的种类。但与欧美列强比较,其时的军马的体高仍距离约20cm,均匀体重距离约70kg,短距离冲刺速度差约10km/小时。因为这个时期日本并未与欧洲列强开战,这个距离带来的影响并不明显。到了1905年日俄战争(日本称日露战争)时期,日本陆军共动用了17万匹军马:其间约20%用作骑乘马,30%用作挽马,50%用作驮马。日本军马的均匀体高已达147.6cm,但与俄军的顿河马比较,便相形见拙。相同一辆炮车,8匹日本马拉得适当费劲,而6匹顿河马却能拉着炮车奔驰如飞。  1906年,在榜首期3 0年马种改进方案完毕后,日本树立了马政局,启动了第二期30年马种改进方案。1923年,日本国内共树立6个马政管区,担任管区内产马工作的辅导和监督,马匹改进的监督;国有种马草场增加到3个;种马所开展到15个,遍及全国各地,每个种马所装备100匹国有种公马,免费给民间的母马配种。为了进步马种改进成效,日本政府每年都还要从欧洲进口必定数量的种马,并有针对性地进行分类,树立专门的乘马、小型挽马、轻挽马、重挽马产地。各型欧洲良种马配出来的混血子孙都依据各自特色,充作特定用处。顿河马的混血子孙在日本陆军的步卒、炮兵、辎重兵以及宪兵队中广泛运用;因为很多引进欧洲优良马种,改进后的日本马个头和力气都有了大幅进步。到1939年,日本军马的均匀体高现已提升到160cm。这些军马跟着侵华日军大批来到我国,因为其体型较我国马大,因而被我国军民称为“大洋马”。不同年代军马与武士身高比照-来自1941年的日文读物《爱马读本》其时的乘马和挽马称为今天之军马近代的日本马匹,从从属联系上来说,分为民间马和国有马。  国有马中除了少部分是赛马和为皇室培养的骑乘马外,大部分是军马,由设在日本全国各地及朝鲜的8所军马弥补部担任收购、养殖和练习,称为“平常保管马”。军用马和民间马比较,更留意马蹄的办理维护。军马定时洗蹄,每20天涂蹄油,并严厉确保四蹄的凹凸差,蹄子有严峻凹凸差的马,在大负重的情况下,因为四蹄负重不均,简单伤蹄。军马还需求常常放牧在户外,使其习气户外的气候。无蹄则无马。西洋式马蹄铁有组织的运用,也是进入明治年代今后的工作了。1873年陆军从法国招来装蹄教官,1890年招来了德国教官并正式导入蹄铁出产和装蹄技能,不过农村地区的马蹄铁遍及仍是到了二十世纪二十年代。1890年拟定了钉蹄师(日本称蹄铁工)资历国家级认证,钉蹄师的培养由兽医校园或许农业校园隶属的铁蹄专科担任,通过一年的培养后颁发资历认证。寻常蹄铁和冰上蹄铁-来自《马事概要》。  军马和种马、赛马比较,均匀水准相同,更习气集体举动。关于军马的日常维护,日军也有严厉规则:为了确保马区的健康与安全,马厩有必要全天候差遣卫哨。每天清晨有必要洗刷马匹、整理马蹄,一起供给马匹草料;天气晴朗时要把马厩中让马匹睡觉歇息用的干草,搬到太阳下曝晒枯燥。军马每天须喂养3次,平常饲料包含大麦、干草、食盐等等,战时的军马口粮则包含了其他麦类、豆类等等。关于军马的日常口粮规范,日军规则得十分具体:挽马和驮马的每日大麦配给数量是4200g。假如军马处于运送情况下(在船上或火车上),每日马粮配给数量为燕麦或许大麦2630g,干草6000g,稻草800g,盐40g。在户外放牧牧草挑选上,依据昭和三年(1928年)《马事概要》中的五颜六色插页 良草包含:禾本科、豆科、唇形科、潵形科和菊科等植物21种。  害草:毛莨科、大戟科、罂粟科、潵形科、百合科、豆科、茄科、玄参科、毒空木科、石蒜科、石南科、桔梗科、天南星科等植物34种。  因为马匹比人类需求更很多的饮水,水分缺少时会引发马匹腹痛及疝气。因而,日军规则战场举动期间每天需为每匹军马供给36升水,其间2/3用于饮用,剩1/3作为杂用。在驻营期间,日供水规范则增加到56升。依据计算,养殖一匹“平常保管马”,每年约需2000日元。这就注定了日本“平常保管马”数量并不会太多。而一旦开战,机械化水平很低的日本陆军对军马的需求数量是适当惊人的。为满意日军对马匹的需求,一到战时,日本军部会从民间很多征发马匹入役,称为“征发马”日本民间马只需5岁到17岁之间的都有出征的责任。这些“征发马”除了农忙期,大部分时刻都在马厩里待着,缺少练习,也不习气集体举动,对气候的适应能力也比较差。因而按日本政府和军方的规则,“征发马”有必要由军马弥补部练习3个月后才干分到各部队。但在紧迫发动的情况下,这种规则往往只停留在纸面上。成果便是这些缺少练习的“征发马”情况百出,给日军带来了各类意想不到的费事。相片阐明:平常戎行中(保管)军马常常练习,心脏兴旺(右)征发马缺少练习心脏比“保管马”小了近三分之一 来自《爱马读本》  如1932年2月28日,驻高田的独立山炮第1联队接到紧迫发动令,预备急赴上海参与战事。该部在编的“平常保管马”只需250匹,遂于10天内搜集到了约4000匹“征发马”。这些“征发马”因为缺少练习,在检阅时军官拔刀对联队长还礼时发生了马惊,致使检阅局面十分尴尬;随后,在向高田火车站进发途中,因沿途市民的喧闹声,也发生了马惊导致队形紊乱;装车时,不少马较为抵抗,大大延误了装车时刻;在大阪装船启运时,一度也曾发生了紊乱。在通过了多年的精心改进后,日本的军马培养渐入正轨,在马匹种类和马队的整备扩张上成效卓著。在世界范围内二战时期用马匹来挽曳火炮现已落后了,但关于日本来说军用挽马在我国大陆仍然发挥着重要作用。下图为相片为抗战初期日本骑炮兵部队行军:  1933年,日本陆军在我国东北新设了与师团同级的马队集团,并在随后投入到我国大陆战场上运用。在路途情况恶劣的我国战场上,机动车辆常常难以通行,因而,军用挽马挽曳车辆和火炮成为日本陆军赖以运送物资兵器的重要手法。我国戎行在堵截日军补给线时,也经常瞄准日军马匹进行进犯,给日军军马带来了超出意料的丢失。下图为相片为台儿庄战争杀伤日军辎重部队之驮马:  本文初稿写于2017年,在2019年修订时弥补一些材料,更改了一些内容。本文在写作过程中参阅了昭和时期的日文版《爱马读本》《马事概要》及中外网站材料,就此同时称谢。  (冷兵器研究所)

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